자동차 타이어 질문
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상대적으로 저렴한것 같은데 품질은 어떤지 잘 아시는분의 조언 부탁드립니다.
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제생각에는님의 댓글
제생각에는 작성일비싼 타이어나 싼 타이어나 차이 없습니다. 도토리 키재기 정도고 Nexon이 써 본 중에 그나마 괜찬습니다, 한국산이 외국 산 보다 더 나은거 같습니다 .브리지스톤은 비싸기만 하고 특별한 거 못 느껴 봤고 미셀린도 그렇고 BF Goodrich 가 오래 가는거 같고 한국 타이어들이 좋습니다. 금호도 우수한 편이고,,
Thomson님의 댓글
Thomson 작성일
저의 경험 결론부터 말씀드리면 "넥센 N5000 plus이상급은 아주 훌륭"합니다.
미쉐린 primacy ltx 에서 넥센 N5000 plus 로 교체 했고요.
미쉐린이 승차감 제동력이 아주 만족스러웠는데 샘스클럽에서 가격도 한짝당 220불에 품절이었어요.
그래서 피렐리160불 굿이어180불 한국105불 금호104불 넥센 94불에서 고민을 하다가 넥센 처음 껴봤는데요. "가격대비 최고"입니다.
미쉐린 프라이머시 220불짜리랑 거의 동급입니다. 승차감, 빗길 제동력이 미쉐린 수준이고요. 빗길 출발시에 헛바퀴가 돌지 않더군요. (굿이어때 헛발 경험 많음)
(원래 넥센 전신이 우성타이어인데 우성타이어가 미쉐린 OEM생산하던 회사라 미쉐린이랑 거의 비슷합니다. 미쉐린이 승차감좋고 지우개 소리듣듯이 넥센도 거의 같아요. )
제 생각입니다만 마모도가 높으면 도로와 밀착도가 높아서 맞물려 달리는 느낌이고요. 마모도가 낮으면 플라스틱같이 오래는 쓰지만 도로와 밀착도가 낮은 느낌입니다.
지난달 타이어교체하고 캘리포니아 다녀왔는데요. 처음 출발길엔 넥센이 처음이라 살짝 걱정도 되었는데요. 운전을 할수록 대만족이었습니다. 장거리 운전 승차감이 굿이어는 비교도 안되고 미쉐린때랑 다른걸 모르겠더라고요.
(참고로 전 앞뒤 위치교환 엔진오일 교환시마다 해주며 타고요 4짝을 동시에 교체합니다.)
비싼거 닳아도 미끌거리는거 오래타느니 싼걸로 자주자주 교체해주는게 훨씬 좋은거 같습니다. (넥센이 마모도도 미쉐린보다 괜찮아요)
네이버에 타이어 계급도라고 검색하면 도표가 나옵니다. 참고하시면 되겠어요. 반드시 엔페라(n5000) 이상급에서 찾으세요.